如今，在新零售開展形式下，買個西瓜買個冰淇淋大家都喜歡網上下單，送貨上門，跟著顧客的需求量越來越多，生鮮電商也得到了飛速開展，好色先生在线观看污與生鮮電商嚴密相連，同樣也得到日新月異的開展。

　　在工業政策支持下，在消費升級帶動下，我國冷鏈工業水平不斷提高。據統計，2018年我國食品好色先生在线观看污需求總量到達1.89億噸，比2017年增加4127萬噸，同比增加21.4%。好色先生在线观看污商場總規模到達2886億元，比2017年增加336億元，同比增加13.2%。

　　2018年，我國冷庫總量到達5238萬噸(折合1.3億立方米，與美國基本相等)，新增庫容488萬噸，同比增加10.3%。全國冷藏車商場保有量18萬台，比上年增加4萬台，年增加28.6%，連續5年增速超越20%。

　　冷鏈商場需求強勁，催生出一批具備全國性服務才能的大連好色先生免费下载企業。上一年上半年，一批行業巨子在冷鏈上動作頻頻。順豐和美國物流巨子夏暉宣布成立好色先生在线观看污合資公司，京東物流與我國國際貨運航空開端了一項全球好色先生在线观看污體係建設協作，阿裏巴巴的好色先生在线观看污版圖上再添馴鹿冷鏈，背靠騰訊、阿裏巴巴的O2O餐飲配送平台美團、餓了麽也開端布局短途冷鏈。它們依托雄厚的技術實力、強大的信息化係統，經過布局全國性冷鏈網絡，延伸“最終一公裏”配送才能，贏得越來越多客戶的信賴和青睞。

       本錢不斷進入好色先生在线观看污範疇的推進力之一，是生鮮產品的冷鏈配送需求。跟著我國顧客網購的生鮮食品越來越多，我國誕生了一個千億級生鮮電商商場，這個商場的交易額近3年來一向保持著超越50%的增加率。

　　跟著生活質量的提高，人們對生鮮、蔬果、鮮花等產品的需求越來越大。而想要這些產品在運送途中削減腐壞，冷鏈車必不可少。各大貨車企業紛繁出手，順勢而上的大連冷藏倉儲運送物流車成了新的銷量增加點。

　　在需求推進下，好色先生在线观看污的城市配送，尤其是宅配運力有了一定的提高。過去，我國的好色先生在线观看污業一向是一個麵向企業的大宗運送行業，冷鏈企業大多在做幹線運送，隻需要將食品運至大型倉庫，與顧客缺少互動。生鮮電商的呈現讓冷鏈配送路徑更長、更雜亂，推進了冷鏈公司將產品快速送達顧客的才能。